El proceso de rectificación consiste en colocar el disco de freno en un torno de precisión y desgastar décimas de milímetro en las bandas de frenado, es decir, las caras del disco y la pista de frenado del tambor, con el fin de eliminar aquellas irregularidades causadas por el uso, hasta tener pistas de frenado totalmente uniformes.

En una revisión de frenos se debe comprobar el estado de estos tres componentes: discos, pastillas y líquido de frenos. Nuestros técnicos se encargan de revisar el desgaste de los propios discos, así como su estado, para comprobar que no presenta grietas ni ondulaciones

La alineación es el proceso de ajuste de la dirección, la suspensión y las llantas del vehículo, el balanceo es el ajuste en el equilibrio de las fuerzas del vehículo para evitar vibración, y rebotes cuando al realizar cualquier giro. Realizamos ambos servicios en nuestro taller.

Te subes a tu carro, giras la llave de encendido y el motor comienza a hacer un sonido lento antes de apagarse (o quizás ni llega a arrancar). ¿Por qué? Probablemente tu batería se haya descargado. Recargamos la batería de tu automóvil en nuestro taller, realizamos la desinstalación e Instalación correspondiente. 

El Tren Delantero y los amortiguadores juegan una función muy importante en el manejo, conducción y seguridad de cualquier automóvil; por lo tanto, es de vital importancia mantener una constante supervisión de todos sus elementos y realizar las mantenciones y/o recambio de las piezas, que por el desgaste normal del uso, ya no estén en optimas condiciones. Realizamos mantención al Tren Delantero.

El vulcanizado de neumáticos consiste en calentar caucho y azufre sobre la superficie del neumático, aplicando también presión, bien para poner una nueva banda de rodadura o bien para reparar un desperfecto en el neumático, ya sea pinchado o corte.